filtreaoleje

Najčastejšie chyby vodičov, časť 5: ako čistiť a nečistiť auto

04.02.2026

6 min. čítania.

Michal

Umývanie a čistenie auta sa môže zdať ako maličkosť, no práve tu robí veľa vodičov zbytočné chyby, ktoré stoja výsledok a dlhodobo aj peniaze. To, ako čistiť a umývať auto, pritom na prvý pohľad vôbec nevyzerá ako veda, práve naopak. Aj takéto činnosti ale majú svoj správny postup a tiež varovania, ako nerobiť chyby.

(Zdroj: depositphotos.com)

Ako umývať a ako neumývať karosériu a okná zvonka

Správna technika starostlivosti o karosérie, čiže starostlivosti o lak, je základom dlhej životnosti auta. Stačí jedna chyba a dôsledky sú dlhodobé.

V prvom rade, auto treba zvonku umývať na tieni, nie na rozpálenom slnku. Rovnako tak je problémom mráz, takže ak je príliš zima, umývanie musí prebehnúť vo vnútri a pri teplote nad nulou. Začnite oplachom tlakovou vodou z rozumnej vzdialenosti, aby ste najprv zhodili prach a soľ, pri silnej špine pomôže aktívna pena.

Na ručné umývanie použite autošampón s neutrálnym pH a rukavicu z mikrovlákna. Najlepšie fungujú dve vedrá, jedno so šampónom a druhé na vyplachovanie. Vždy umývajte zhora nadol rovnými ťahmi bez tlaku, spodky nechajte na koniec.

Okná po umytí prejdite čističom na sklo a použite dve mikrovláknové utierky. Prvou okno vyčistíte, druhou dosucha doleštíte. Skontrolujte okraje pri tesneniach, kde sa drží špina, nezabudnite pretrieť gumičky stieračov, pretože keď sú mastné, rozmazávajú film po skle. Na záver sklo doleštite a dajte pri tom veľký pozor na šmuhy.

Ak ide o chyby, tými sú umývanie na priamom slnku, použitie domácich odmasťovačov a sušenie na vzduchu bez utretia. Jar síce odmasťuje, ale zoberie ochranu z laku a môže zanechať fľaky. Pozor na papierové utierky, môžu poškriabať lak.

Ako čistiť a ako nečistiť interiér, čalúnenia a koberce

Druhou oblasťou čistenia je interiér. Ten sa dokáže zašpiniť rýchlejšie, než si myslíte, no ak ho budete čistiť správne, bude sa vám v aute oveľa príjemnejšie jazdiť. Začať treba samozrejme vysávaním a to kobercov ako aj čalúnenia hore.

Vyberte rohože, vytraste ich, povysávajte koberce, švy sedadiel, medzery medzi sedadlami, koľajničky aj okolie pedálov. Prach z mriežok ventilácie uvoľnite mäkkým štetcom a hneď ho povysávajte. Potom pretrite prahy a tesnenia vlhkou mikrovláknovou handričkou. Ak ide o čalúnenie, to čistite po menších plochách a s minimom vody.

Škvrny najprv jemne odsajte a až potom použite čistič na textil s mäkkou kefkou. Pri koži použite čistič na kožu a po ňom ju ošetrite ochrannou vrstvou.

Koberce či rohože sú kapitola sama o sebe. Práve tam sa drží vlhkosť a zápach. Pri bežnej špine ich stačí poriadne povysávať a prečesať kefou, pri blate použite čistič na koberce a vytiahnite čo najviac vlhkosti. Rohože nechajte úplne vyschnúť mimo auta, inak sa vám budú rosiť okná a v aute o chvíľu budete cítiť zápach zatuchliny.

Okná zvnútra čistite čističom na sklo a mikrovláknami. Jedným ho umyte, druhým doleštite. Vyhnite sa domácim odmasťovačom, chlóru a striekaním spreju na palubovku, lebo ten sa odráža do čelného skla. Prípravky striekajte na handričku.

(Zdroj: depositphotos.com)

Ako sa starať a ako sa nestarať o disky a pneumatiky

Špeciálny prístup pri čistení si vyžadujú kolesá. Tie sú v kontakte s najväčšou špinou a mnohí ich pri umývaní odbijú len opláchnutím, čo je veľká chyba.

Kolesá čistite ideálne ešte pred karosériou a vždy na vychladnutom aute v tieni. Najprv ich poriadne opláchnite, potom použite čistič na disky a nechajte ho chvíľu pôsobiť, no nikdy nie zaschnúť. Na čelá diskov použite mäkkú kefu, na lúče a okolie ventilov úzku kefku, pričom ich priebežne oplachujte, aby ste z nich zmyli brzdový prach.

Ak už je na kolesách zapečený, siahnite po prípravku, ktorý rozpúšťa kovové nečistoty. Pozor si ale dajte na disky, agresívne kyslé čističe a príliš tvrdé kefy vedia poškriabať lak disku a zhoršiť jeho vzhľad. Po čistení všetko dôkladne opláchnite.

Pokiaľ ide o pneumatiky, tie umyte čističom na gumu alebo jemnejším univerzálnym čističom a kefou prejdite bočnice, kým prestanú hnednúť. Potom ich opláchnite a nechajte uschnúť, aby sa naň nelepili nečistoty. Ak chcete mať na záver na pneumatikách aj lesk, zvoľte špeciálny prípravok na ošetrenie gumy či povrchu pneumatík.

Pri kolesách nezabudnite na praktickú stránku. Aspoň raz za mesiac na studených pneumatikách skontrolujte tlak a porovnajte ho s odporúčaním výrobcu. Práve zlý tlak vie spôsobiť nerovnomerné zjazdenie alebo praskliny na bočnici.

Ako a kde ideálne auto umývať a čomu sa sa vyhnúť

Okrem správneho postupu pri čistení auta a jeho jednotlivých častí, je kľúčom k úspechu aj výber správneho miesta a spôsobu čistenia Mnohí vodiči v snahe ušetriť čas riskujú trvalé poškodenie povrchov a tak spravia viac škody, ako úžitku.

Najpohodlnejšie je zvoliť samoobslužný box či ručnú umyvárku, kde máte vodu, odtok a slušné svetlo, aby ste videli fľaky. Doma to má zmysel, keď máte priestor a viete vyriešiť odtekanie vody, aby ste nerobili neporiadok na zemi. V meste si radšej overte pravidlá, niekde je umývanie na ulici alebo parkovisku dokonca zakázané.

Ručné umývanie vám dá väčšiu kontrolu a najmä, je oveľa menšie riziko poškriabania laku. Kefy sú síce rýchlejšie a pohodlnejšie, ale tie neodporúčame.

Pamätajte, že auto nikdy neumývajte na priamom slnku, vždy hľadajte miesto s tieňom. Pozor aj na vietor, ktorý vám na mokré auto nanosí prach a peľ. Ak budete umývať auto na ručnej autoumyvárke, na záver vždy zvoľte mäkkú alebo osmotickú vodu.

Tá totiž nezanecháva po vyschnutí fľaky a vodný kameň, budete tiež mať menej máp na karosérii a oveľa menej práce s leštením. Pri umývaní sa vyhnite miestam pod stromami, kde padajú kvapky živice alebo peľu. Jedna dobrá rada na záver: ak je vonku silný vietor alebo mráz a vy sa im neviete vyhnúť, odložte umývanie na inokedy!

Zdieľať článok na Facebooku